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而从外汇需求角度看，“偿还非居民外债的进程已结束。”招商证券分析师谢亚轩称，2016年二季度至今，中国外债余额停止下降，连续7个季度合计上升3461亿美元。外债项下由外汇需求转变为外汇供应。与此同时，家庭和企业的汇率预期趋于稳定，持有外汇资产的需求减弱。此外，证券市场开放也带来比较充裕的外汇供应。

过去几年中，甲醇汽车的试点运行尽管取得了一定成果，但其实并未推广成功，截至今年10月底，整体运行数量全国仅有2万余辆。如果改变甲醇燃料的使用方式，其应用情况会迎来突破吗？爱驰汽车很看好这块市场。实际上，在爱驰刚刚成立进行产品规划的时候，团队就在逐步的技术论证中注意到甲醇氢燃料电池这一路径，今年以来，爱驰又在该领域展开了合作布局。

对杂交小麦的研究，国际开始于上世纪20年代，中国开始于上世纪60年代，却迟迟未能获得重大突破。 中国黄淮麦区，是世界上最大的一块麦田，又高产，还优质，在这个地方用上杂交小麦，那就是话语权。中国的饭碗一定要装上中国的粮食。机遇总是垂青有准备的人，被人称为“麦爸”的茹振钢，是中国小麦育种领域的重大贡献者，他接连培育出“百农64”“矮抗58”“百农4199”等常规小麦品种，其中，“矮抗58”以其高产、优质、抗病等特性，被称为“黄淮海第一麦”。成为中国小麦播种面积第一大品种，并在2013年度获得了国家科技进步奖一等奖。2017年，茹振钢和他的团队成功培育出BNS型二系杂交小麦，填补了世界杂交小麦的空白，亩产最高达898公斤。一粒种子可以改变一个世界，茹振钢说，“美国在玉米杂交育种上掌握了话语权，袁隆平院士在水稻杂交育种上占领了制高点，我们要在杂交小麦上抢得先机！”

据日本《产经新闻》网站1日报道，由于日韩关系恶化引发的抵制赴日旅行运动，也深深影响到了韩国航空自身。对日本航线的需求下降，既导致其运营成本增加，也令韩国各大航空公司在夏季的盈利出现停滞。据韩国《朝鲜日报》报道，今年7月至9月期间，在韩国8家航空公司中，就有7家陷入了亏损局面。只有“大韩航空”得以幸免，但即使这样，其营业利润也急剧下降至179亿韩元，同比下降约70%。该公司将“韩日冲突”作为经营业绩恶化的原因之一。受此影响，为了减少人力成本，该公司最近不得不给工作两年以上的员工实行了“无薪休假”。

在艺术上与电影的工业制作上，《流浪地球》带动了电影工业向更高层次发展。整体来看这是一个关乎民族精神、关乎中国社会，非常好的一个指标性的作品，也是中国电影的一个新地标。左衡中国电影艺术研究中心文化研究室副主任《流浪地球》实现国产硬核科幻片从无到有

此后，信达财险于2017年末改名国任财险，中国信达仅保留10%股份，退居第三大股东。若此次幸福人寿股权成功转让，中国信达旗下将不再拥有控股保险公司。业内人士表示，近年来监管部门要求“保险姓保”，回归保障，险企短期盈利难度加大，这也是一些资本退出保险业的原因之一。